FactCheck:Dems是否将轻微的项目放入刺激计划?

2018-11-23 12:12:05

作者:柳嗌

总结你听说过刺激法案的一些共和党人声称听起来太可怕了吗

我们发现一些被夸大或彻头彻尾的假

这个法案包含“高尔夫球车”的开支并不是真的

它有3亿美元用于购买节能汽车,其中一些可能是电动车般的多用途车辆,如已经在在军事基地和其他政府设施上的使用据称为“改造的联邦办公室”的钱主要用于通过更厚的隔热和高效照明等建筑物升级到“绿色”状态,而不是新的窗帘或镶板广泛重复的索赔为迪士尼乐园的“悬浮列车”预留80亿美元是不真实的总计是针对未指定的高速铁路项目,其中一些可能会或可能不会最终达到连接阿纳海姆的300英里/小时“磁悬浮列车”加利福尼亚州加利福尼亚州拉斯维加斯没有为蝴蝶公园,飞盘高尔夫球场或水滑梯指定的账单中没有钱,尽管共和党国会议员声称该法案“将资助”那些项目他宰了那些窗台美国市长会议拼凑起来的18,750个城市项目清单中的y-sounding项目作为“铲子准备”项目的例子不要指望我们为法案中的任何特定项目辩护,或批评它我们将,然而,呼吁政治家们提供关于该法案内容的简单描述分析对于总统巴拉克·奥巴马于2月17日签署的7870亿美元刺激法案(也称为2009年美国复苏与再投资法案)的党派斗争肆虐一些共和党州长甚至发誓不会拿走他们所在国家所有的资金

严肃的人们,保守派和自由主义者,哈佛经济学家马丁费尔德斯坦(Martin Feldstein),例如一位赞同a刺激措施,称其为“8000亿美元的错误”,称其支出措施是“为就业做出巨大贡献”的错误因素德克萨斯大学经济学家詹姆斯加尔布雷思,一位自由主义者,预测刺激措施太小而不能“真正产生影响”并且认为必须采取更大的措施两党协和联盟担心“[c]在经济衰退之后省略大量持续的赤字支出 - 即使是为了显而易见的目的 - 也不利于通过减少国民储蓄实现长期经济增长“正如我们在2月13日的文章中指出的那样,”刺激法案布拉瓦多,“奥巴马总统宣称该法案将产生数百万个就业岗位取决于异常不确定的经济假设

然而,许多共和党人已经他们的批评不是针对重大问题,而是指责民主党因涉嫌用异乎寻常的人群煽动的异教徒小吃来填补立法:猪肉!正如我们在下面详细介绍的那样,一些突出的猪特征主张要么是不真实的要么是夸大其词要跟上这个故事,现在订阅更多,那么你得到了什么

经济学家表示,今年大部分资金都无济于事

无党派的国会预算办公室表示,从长远来看,该计划实际上将损害经济屏幕:猪肉和宠物项目数十亿美元高尔夫球车鱼类孵化场改造联邦办事处播音员:那些浪费在猪肉和宠物项目上的数十亿美元呢

屏幕上:Sen Charles Schumer(D-NY)播音员:国会自由党人说:舒默:让我这样说吧,对于所有关注那些小小的,是的,猪肉修正案的喋喋不休的课程 - 美国人真的不喜欢t care播音员:您可以相信这种变化吗

告诉国会停止浪费的开支耶稣会花多少钱

回到现场的是一个在2008年大选中引起轰动的一个小组,其中一个广告将奥巴马与前天气地下激进的比尔艾尔斯(我们在10月份写过关于奥巴马和艾尔斯的文章)的广告相关联

此前披露其大部分资金来自共和党亿万富翁德克萨斯州哈罗德西蒙斯,它设法保持其资金来源保密该集团称其新广告将在福克斯新闻,CNN,CNN头条新闻,CNBC和福克斯商业网络上运行广告得到一些正确的事情这是正确的,例如,自基督诞生以来每天花费100万美元,刺激计划的总收入超过你所能获得的收入(2009 x 365 x 100万= $ 7333亿) 并且有一些事实 - 尽管不是很多 - 广告宣称国会预算办公室称这项法案“从长远来看实际上会损害经济”CBO在2月4日给共和党参议员贾德格雷格的一封信中说了什么汉普郡是这样的:CBO,2月4日:CBO估计,从长远来看,参议院立法会略微减少产量,其他类似的提案也是如此

这种影响的主要渠道是立法会导致政府债务增加如果人们将财富作为政府债券而不是以可用于资助私人投资的形式持有,增加的债务将倾向于减少生产资本的存量

按经济学的说法,债务将“挤出”私人投资但该广告遗漏的是,CBO在同一封信中也表示,生产性政府投资可能导致产量增加,总体而言,对未来产出的影响将非常小:CBO,2月4日:在包括私人投资挤出(从长远来说会减少产量)和可能有效的政府投资(可能会增加产量)的影响,CBO估计,到2019年参议院立法将使国内生产总值减少01%至03%众议院通过的净人力资源1将具有类似的长期影响不适用于高尔夫球手广告然后转向叙述者声称的“数十亿浪费在猪肉和宠物项目上”,而这些据称浪费的企业的例子出现在屏幕,包括“高尔夫球车”现在有一些东西可以引起一个持怀疑态度的纳税人的骚动 - 一个高尔夫球车队的前景可以拉动国会议员和其他政府官员围绕他们的每周九洞的链接一些陆军新的邻里电力车辆但是关于高尔夫球车的法案中根本没有任何内容刺激计划的一部分是3亿美元用于购买具有更好燃油经济性的政府车辆现有船队:2009年美国复苏与再投资法案:用于购置燃油经济性较高的汽车的资本支出和必要支出,包括:混合动力汽车;电动汽车;和商用的插电式混合动力汽车(300,000,000美元),待在2011年9月30日之前可用

立法中提到的“电动汽车”可能包括所谓的“邻近电动汽车”虽然被一些人称为“流线型高尔夫球车” ,“新能源汽车实际上并不适合高尔夫球手

他们的车辆最高时速可达25英里/小时,由插入电源插座充电的电池供电,因此不排放二氧化碳有些类似于高尔夫球车;其他看起来更像迷你车事实证明,新能源汽车对于联邦政府来说并不是什么新事物美国总务管理局发言人鲍勃莱斯诺说,已经有数百个部署在全国各地,包括在军事基地和政府的太阳能公园

丹佛,一系列部分由太阳能供电的政府设施事实上,美国陆军上个月宣布将在未来两年内租赁4,000辆新能源汽车根据陆军的说法,新能源汽车每年只需460美元的电力,而不是传统汽油车的1,200美元军方甚至正致力于开发可用于战场的混合动力汽车刺激法案要求政府在90天内制定一项计划,用更多的燃料替换现有的车辆 - 高效汽车然后必须花费3亿美元购买混合动力车,插电式混合动力车或电动车(不仅仅是新能源汽车)到2011年9月30日鱼类孵化场AIP广告接下来提到“飞行”孵化场“作为法案中所谓的猪油的一部分在鱼类孵化场的刺激立法中有资金,这是给内政部美国鱼类和野生动物管理局的1.65亿美元的一部分,用于”国家野生动物保护区和国家鱼类孵化场以及高水平优先栖息地恢复项目“根据USFWS网站,国家鱼类孵化系统在许多栖息地恢复项目上工作,包括恢复被列为濒危物种的鱼类,恢复当地水生种群,以及向国家提供鱼类野生动物保护区但与1.65亿美元的一些保守特征相反,鱼类和野生动物服务局发言人Josh Winchell告诉我们,这笔钱“不仅仅适用于孵化场“Winchell解释说,这些”资源管理“资金也可以用于屋顶和管道等维护工作,以及其他项目到目前为止还没有确定任何具体项目的资金

所以,没有人知道这个数额到底有多少用于鱼类孵化场的工作内政部发言人Frank Quimby告诉我们:“我们目前没有具体信息”Winchell表示,重点是资助那些能够在最短的时间内创造大部分工作并提供价值的项目

长期根据内政部的新闻稿,该机构正在通过Recoveryorg为公众开发一个网页,并将在3月3日重新设计的办公室开始提供有关其工作的详细信息.AIP广告还提到了“改造后的联邦办公室”的资金

该法案严重误导该法案向公共建筑服务联邦建筑基金拨款550亿美元,其中保留了450亿美元或将GSA设施转换为“高性能绿色建筑”据GSA代理管理员Paul F Prouty称,这将使该机构遵守法律要求其减少能源和化石燃料消耗使建筑物更加环保的计划包括更厚的保温,更高效的窗户,双冲水马桶和停车场的LED照明 - 变化很小,但GSA拥有大约1,500个需要更新的房产他们也有更大的计划,例如安装能源生产屋顶和智能照明系统官员PBS的母公司总务管理局拒绝与我们讨论他们提出的项目,因为他们仍在最终确定计划所以我们不能说剩下的10亿美元中有多少用于新建筑,以及可能需要多少钱升级现有的政府办公室但在大多数情况下,广告的索赔只有在任何人认为这样的情况下才能被认为是真实的2月20日GSA新闻稿引述PBS的代理专员安东尼•科斯塔(Anthony Costa),解释为何联邦建筑投资属于刺激法案“我们可以帮助刺激经济”的记录,作为挡风雨条和增加隔热材料进行“改造”通过赚钱流向建筑行业 - 建筑工人,电工,水管工,空调机械师,木匠,建筑师和工程师,“科斯塔说PBS拥有并租赁美国各地的建筑物和历史建筑物,这意味着FBF拨款可以可能在全国各地提供工作悬浮列车许多国会共和党人,包括雷克斯·麦克亨利(北卡罗莱纳州),赛迪斯·麦考特(密歇根州),坎迪斯·米勒(密歇根州),以及约翰·麦凯恩(亚利桑那州)和吉姆·德明特(SC),都被指控来自内华达州的民主党参议院多数党领袖哈里·里德(Harry Reid)将一笔80亿美元的“专款”纳入刺激法案中,用于从迪斯尼乐园到拉斯维加斯的悬浮列车这是一个重大失真没有专门为这样的列车预留资金这项法案包含的是未指定高铁项目的80亿美元资金(跳至相关部分的第237页)这笔资金将由运输部长分配一位DOT发言人告诉我们,对于究竟将资助什么是“为时过早”即使是警惕性高的预算监管机构同意“悬浮的火车专用”指控是没有价值的:纳税人为普通意义上的一个无党派群体对于专项拨款,告诉我们“没有办法让这条规定成为Sen Reid的标志”实际上,“悬浮”列车确实存在 - 但它们被恰当地称为磁悬浮列车,它们是高科技奇迹技术用途电磁铁将列车从轨道上抬起减少摩擦并使列车达到极高的速度; 2003年,日本磁悬浮实验列车达到了每小时581公里(约合361英里)的创纪录速度

在内华达州和加利福尼亚州,包括加利福尼亚州州长阿诺德施瓦辛格和内华达州州长吉姆吉本斯(均为共和党人)在内同意支持阿纳海姆(迪斯尼乐园之家)和拉斯维加斯之间的磁悬浮列车2008年6月,里德确实帮助获得4500万美元用于拟议航线的环境研究

阿纳海姆 - 拉斯维加斯项目有可能获得一些刺激资金虽然还有多少不确定 目前还不清楚里德预计将会有多大的影响2月12日,美联社报道说,里德办公室的一份声明吹嘘说,阿纳海姆 - 拉斯维加斯项目可能会收到美联社称之为“大部分资金”但是华盛顿邮报后来援引里德发言人的话称,虽然该项目“有资格”获得资助,但交通部长雷·拉胡德(前共和党国会议员)“将完全灵活地选择他用来分配资金的计划”我们问里德的办公室解释差异 - “大块”或仅“合格” - 但我们没有得到回应无论如何,较弱的陈述更符合立法的实际案文:2009年美国复苏与再投资法案:60岁以内在颁布该法案的日子里,秘书应向众议院和参议院拨款委员会提交一份战略计划,说明秘书将如何使用本项下提供的资金给我改造和部署高速客运铁路系统这是猪肉吗

常识纳税人Ehrich Zimmermann告诉我们:“该法案没有任何内容表明磁悬浮比其他类型的高速铁路具有更高的优先权”这也是DOT的观点.DOT的一位发言人告诉我们:“交通部长是制定未来60天的综合计划,以确保分配的高铁资金用于对全国影响最大的项目“洛杉矶至拉斯维加斯项目可能正在考虑提供资金;根据联邦铁路管理局网站上发布的常见问题解答,磁悬浮项目有资格获得ARRA资助但同样的常见问题解答也指向2005年铁路局向国会提交的报告,该报告发现在人口稠密的东北走廊之外(大约通过波士顿DC)和加利福尼亚沿海地区527英里的路段,磁悬浮列车的成本超出了它的好处这意味着拟议的迪斯尼乐园到拉斯维加斯的路线对FRA没有经济意义我们无法预测未来,它肯定在作为奥巴马交通部长的共和党人将决定将全部80亿美元投入到一个远远没有准备就绪的项目以及联邦铁路管理局表示不符合成本效益的项目的可能性 - 所有这些都是为了民主党的多数利益领导者但我们不会赌它狗公园和飞盘高尔夫球还有几个据说是轻浮的,不那么刺激的项目,共和党人国会议员批评他们是经济复苏法案的一部分在立法中没有提到任何一件事,无论是在给成分的一封信函中(2月20日通过电子邮件发送给我们的一位读者),明尼苏达州的Rep Erik Paulsen声称该法案(现在的法律)“包含大量与保存或创造就业无关的东西的开支”他说它“将为拉斯维加斯的霓虹灯标志提供200万美元的资金,为生态环境提供4500万美元的资金公园内有蝴蝶园和地鼠龟,50万美元用于狗公园,300万美元用于市政高尔夫球场会所,886,000美元用于36洞圆盘高尔夫球场,1,800万美元用于替换网球场,600万美元用于三个带水滑梯的水上运动中心“美国复苏与再投资法案”中没有列出这些项目

事实上,高尔夫球场和许多其他娱乐项目根本无法获得法律规定的资金,其中规定:项目Paulse相反,它取自美国市长会议所说的“准备好去”的基础设施项目的冗长愿望清单,并且可以通过联邦资金迅速获得资金

1月17日的市长报告被编辑以向国会证明根据德克萨斯州奥斯汀市的说法,当地市政当局应该获得大量的刺激资金

换句话说,市长们正在游说联邦资金来找他们

保尔森单挑嘲笑的七个项目是会议的18,750个

通过四个月对美国城市进行的调查编制的市长在一封电子邮件中,市长会议告诉我们“我们没有对提供给我们的信息[城市]进行任何编辑”,并补充说这些仅仅是一些例子

并且“政府将决定资助什么,而不是我们“所有保尔森的选择也在华尔街日报的一篇文章中强调了这些看似不那么必要的要求

”华尔街日报“称,”大部分提案都是道路,下水道和类似项目“但”一些地方,“它指出,”正在使用厨房水槽战略“这确实是加利福尼亚州丘拉维斯塔的战略,它列出了超过50个项目,总计5亿美元,其中包括一个实际需要厨房水槽的历史性房地产项目”我们把所有准备好的东西扔到了名单并提交给市长会议,“Chula Vista传播总监Liz Pursell说,并补充说”我们确实扔掉了厨房水槽“Chula Vista还包括一个价值50万美元的狗公园作为一个值得联邦资助的项目,但是Pursell在刺激计划名单上“从来都不是优先考虑”,任何提议的项目仍然需要由市议会审查到目前为止,丘拉维斯塔还没有收到一分钱的刺激资金奥斯汀市根据市长会议报告,它可以使用886,000美元购买一个36洞的“圆盘高尔夫球场”(这是一个飞盘圆球高尔夫球场)但奥斯汀政府关系官John Hrncir告诉我们他认为该项目不符合资格对于ARRA下的任何资金“无论如何”,他说,“我不认为它将列入城市优先事项列表”在其网站上,奥斯汀市更详细地介绍了这个“圆盘高尔夫球场” “似乎是在一份刺激资金申请清单上

它说,10月市长会议要求城市提供”准备就绪“项目清单

该市表示没有时间优先考虑任何一项项目“并不一定要提交给任何联邦机构进行资助”奥斯汀编制了另一份更为严肃的项目清单,它认为实际上可以获得刺激资金

该项目已提交给德克萨斯州首都大都会规划组织(CAMPO) ),根据th e city表示,唯一可能通过ARRA获得联邦资金的项目是交通改善项目

保尔森的一位助手向我们承认,没有资金专门用于国会议员在其信中提到的项目“我们没有说他们在法案,“立法助理德西韦斯特比说,但”这些不恰当的请求将被考虑资助“也许如此,但保尔森的信并没有说他们会被”考虑“,他说他们”将“资助重新出版经许可factcheckorg